SWC

Город:
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 34

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 3
Профиль: на форуме
На сайте был 10/11/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Мы - не халявщики. Мы - партнеры!
Надо скинуться vituserу. ИМХО
Искал очки, читал тему. Где-то выше нашел строчку о Swiss Eye Raptor. Почитал о них, купил. Впечатления: Нужен напилинг: снять резиновый наносник, оставить пластиковый. Спилить с него штифты и фаску закруглить напильником. Без напилинга зазор между очками и лицом везде по 5 мм. На скорости выше 15 км неприятно сквозит глаза. После напилинга - то, что доктор прописал.
По стеклам: абсолютно без искажений. Серая, оранжевая и прозрачная линза - UV-400. Ультрафиолет убирает полностью, глазам очень комфортно. Ношу и в городе - удобно. Большой плюс - регулировка по углу и по длине заушников. Не потеет! Иногда в маршрутке по жаре обычные очки потеют, эти - нет. В общем, очками очень доволен, купил на Амазоне еще одни. (В Украине черных не нашел, на Ибисе взял последние). Недостаток: фашисты пожлобилились на жесткий чехол.
Вопрос к знатокам и Паганелю в частности:
Есть идея фикс совершить велосипедное путешествие по Германии - Австрии. Нужен GPS, в который можно залить вражеские карты с прокладкой велосипедного маршрута. Есть eXpl. 510, по Крыму хватает, но для Европы вряд ли подойдет. По всей видимости нужен смартфон. С ними дела пока не имел, за ненадобностью, поэтому в них профан. Нужен совет по выбору смартфона для использования в качестве GPS и программ к нему. По отзывам Навител для этих целей не супер. Может быть, есть другие варианты. Спасибо.
Писал здесь: http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ght=brooks
Пришли бруксы 67 и 67s. Посмотрел, проехался, опишу впечатления. Внешний вид неплох. Как- никак Англия. Цвет черный. Коробки с картинкой, внутри ключик. Подходит и обычный, рожковый. Моя попа сидела на 67 при езде по камням, корням и кочкам. Чувствует себя нормально. Сначала скользила, потом притерлась. Сначала было немного жестковато, но через 20 км все пришло в норму. Пружины стандартные, удары амортизируют без раскачки. Нормальное седло. Работает по принципу гамака, закрепленного на 2-х точках. Другие седла работают по принципу дивана - естественно, они хуже.
На рынке есть похожее, стоит 7 баксов. Хорошая кожа, конструктив похож. Нонейм. Внешний вид - явно не Брукс, но если не смотреть глазами, а ехать на нем попой (она чувствует, а чувства не обманешь за внешней отделкой), то для попы разницы нет. Пожалуй Брукс даже проигрывает в чем-то. Может быть, Брукс долговечнее, но 500 лет вряд-ли кто протянет, а за 7 баксов седла можно менять хоть каждый год. Сухая прессованая кожа - она и в Африке кожа. Ориентация, толщина пор, имя коровы или ее хозяина на качество кожи влияют только в сознании маркетологов.
Резюме: кожаное седло - однозначно (и это всем известно еще с советских времен) лучше пластика. Брукс или не Брукс - большой разницы для попы нет. Для имиджа - есть. ИМХО.
P.S. Седлом доволен. Хотя, если бы попробовал раньше - то вряд ли взял бы.
ФараSvet писал(а):
SWC, если сменить щупы мультиметра на толстые медные провода, тогда показания токов будут повыше :smile: - потери на родных щупах большие. Максимальный покажет 2,33А, средний ~0,72А, только мерять нужно на свежезаряженном аккумуляторе.

На свежезаряженном - да. Замер продолжительности работы на среднем режиме показал 4 часа. На максимальном не измерял, час гарантированно будет. Выше спрашивали насчет минимального режима - в том варианте, что у меня - будет светить почти трое суток.
Память сделал, теперь стало привычнее. Большое спасибо. Отдельное спасибо за зеленые кнопочки. С ними переключение режимов осуществляется более четко.

Друзья: